le cyclomoteur électrique qui prend une moto

le cyclomoteur électrique qui prend une moto


Présenté il y a plusieurs mois, le Segway Xyber incarne les nouvelles ambitions de la marque sur le marché de la mobilité électrique.

Après avoir arrêté la production de son modèle phare, le Segway, Segway se concentre désormais sur la commercialisation de deux-roues plus conventionnels, en particulier avec ses scooters électriques et ses scooters.

Dont l’ambition est de gagner sur un marché encore émergent, le fabricant a également dévoilé le Xyber il y a quelques mois, un Concept de deux-roues hésitant entre le vélo et la moto. Un modèle dont les caractéristiques sont maintenant connues.

Le Segway Xyber intègre ainsi un Moteur électrique de 6 kW (3 kW lorsque le Xyber est équipé d’une seule batterie) placé dans la roue arrière et offre une vitesse maximale de 56 km / h. Deux modes de conduite sont donc possibles pour son utilisateur, une assistance avec un pédalage à 12 niveaux ou un simple coup de pouce à l’accélération via trois niveaux: Eco, Sport et Race.

Un style de petite moto électrique pour le Segway Xyber

Segway Xyber: le cyclomoteur électrique qui prend une moto

Les 2,88 kWh offerts par les deux batteries (1,44 kWh pour chacun) Une autonomie de 180 kilomètres Selon les données transmises par le fabricant.

Du côté invité, nous trouvons sur le Xyber Une fourche de 110 mm à l’avant et un amortisseur arrière de 100 mm à l’arrière et des freins à disque à l’avant (220 mm) comme à l’arrière (180 mm).

Segway Xyber: le cyclomoteur électrique qui prend une moto

Avec une instrumentation TFT de couleur avec connectivité Bluetooth, le Segway Xyber est déjà disponible en pré-commande aux États-Unis, avec un prix de 2 999 $ou à peu près 2 910 €.

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